Контейнеры
в Туркменистане
жд &
морские
контейнеры
морские
контейнеры
Наши
Услуги
ЖД
Контейнеры
Контейнеры
ЖД контейнеры в Туркменистане
Контейнеры оснащены приспособлениями для установки на железнодорожную платформу, снятия с нее, перемещения на другой транспорт. Размеры ЖД контейнеров определяют их назначение и область использования, а их конструкция способна защитить внутреннее пространство от внешних механических воздействий и влияния атмосферных факторов.е температурные условия, определяемые характером груза
Морские
Контейнеры
Контейнеры
Морские контейнеры в Туркменистане
Водные контейнеры по сравнению с ЖД более герметичны, прочны, срок их эксплуатации в среднем выше на 5 лет
О нас
С 2009 года наша компания является поставщиком контейнеров в Туркменистане. Мы гордимся нашей репутацией надежного партнера и стремимся к тому, чтобы каждый клиент остался доволен покупкой контейнеров в Ашхабаде, предлагая не только качественные контейнеры в Туркменистане, но и профессиональную поддержку на всех этапах сотрудничества. Наша миссия – обеспечить вас лучшими решениями для вашего бизнеса, используя наш многолетний
опыт и знания рынка.
1.ПОМОЩЬ В ВЫБОРЕ КОНТЕЙНЕРА
Мы поможем подобрать контейнер, который будет соответствовать всем Вашим требованиям
2. Подготовка документов
Мы самостоятельно подготовим необходимый пакет документов
3.ОПЛАТА
Мы работаем по предоплате, которую необходимо внести на счёт нашей компании
4. ДОСТАВКА КОНТЕЙНЕРА
Мы осуществим доставку контейнера по необходимому адресу
Для справки
Основные отличия морских контейнеров от ж/д
Главное отличие морского контейнера от железнодорожного – стоимость изготовления. Боксы для наземных перевозок стоят ощутимо дешевле из-за применения более тонкого металла и традиционного лакокрасочного покрытия.
Также железнодорожная тара характеризуется меньшими размерами и грузоподъемностью.
Водные контейнеры более герметичны, прочны, срок их эксплуатации в среднем выше на 5 лет.
Выбор тары зависит от маршрута и дальности перевозок, типа и количества багажа. Для насыпных товаров требуется вертикальная загрузка, следовательно, необходима герметичная конструкция со съемной или натяжной крышей. Машины и крупные механизмы проще перемещать на контейнерных модулях FlatRack – платформах с торцевыми стенками, которые применяются именно в железнодорожных перевозках. Высокие грузы перевозят в боксах с открытым верхом.
Транспортная логистика стремится к оптимизации и стандартизации, вследствие чего получили распространение универсальные боксы, перемещаемые как на водном, так и на наземном транспорте. Такие конструкции участвуют в мультимодальных (комбинированных) перевозках без выгрузки - погрузки содержимого на промежуточных пунктах. Поэтому разница между морским и железнодорожным контейнером становится менее ощутимой.
Особенности морских контейнеров
Характерные конструктивные отличия морских контейнеров обусловлены специфическими условиями внешней водной среды. Повышенная влажность, ударная сила волн, воздействие соли требуют усиленной прочности каркаса и стойкости наружного покрытия.
Морские контейнеры изготавливаются из высококачественного металла (гофрированной листовой стали толщиной до 2 мм), обязательно имеют внешние ребра жесткости. В целях обеспечения влагостойкости используется герметичная основа тары. Снаружи конструкция покрывается защитной антикоррозийной краской на основе полимерных материалов. Благодаря этому срок ее эксплуатации может составлять 15-20 лет.
Особенности железнодорожных контейнеров
Железнодорожными составами осуществляются грузовые перевозки внутри региона или страны.
Выделяют малотоннажные (грузоподъемностью до 3 т), среднетоннажные (3-5 т), крупнотоннажные (10-30 т) боксы. Наиболее востребованными являются трех - или пятитонные контейнеры.
Условия окружающей среды при наземных перевозках позволяют изготавливать тару из более тонкого металла и не требуют покрытия повышенной стойкости. Срок службы таких конструкций 10-15 лет.
Железнодорожные контейнеры имеют широкий модельный ряд: существуют боксы с натяжной крышей, открытым верхом, классические (герметичные), платформенного типа, рефрижераторы.
Перевозка грузов железнодорожным транспортом может производиться при любых погодных условиях. Во время остановок или ожидания разгрузки ж/д контейнер исполняет роль временного склада для хранения содержимого. Его защита при этом обеспечивается применением опломбирования.
